Verkehrswerbung richtete sich an wohlhabende Touristen, mit der Eisenbahn wurde gereist und nicht gependelt. Die Eisenbahnlinien wuchsen aber schnell und folgten dabei touristischen, militärischen, und wirtschaftlichen Bedürfnissen. Mit dem Wandel der Gesellschaft von Landwirtschaft hin zu Industrie und Dienstleistung verschoben und verdichteten sich die wirtschaftlichen Zentren in die Städte.
Die gesamte Mobilitätsinfrastruktur musste ausgebaut werden, um Arbeitnehmende zu den immer weiter entfernten Arbeitsorten wie Fabriken zu befördern.
Aber auch Schüler:innen und Studierende waren auf die öffentlichen Verkehrsmittel angewiesen. Dies zeigt sich deutlich in den Fahrplanbegehren, die schriftlich an die Jura-Simplon-Bahn gerichtet wurden.